Les Régates Impériales à Ajaccio, course de Yacht Tradition et Epoque en Corse.

Lulu



Un patronyme qui fleure bon Montparnasse et Montmartre ! Et Lulu est un cotre aurique dessiné par Gustave Caillebotte et l’architecte Rabot en 1897. Classé monument historique en 1993, ce yacht d’une belle élégance est le plus vieux bateau de plaisance français encore à flots. Son histoire est peu connue. Il aurait été baptisé Gunga Din, puis propriété du baron de Neufville de 1905 à 1911. On sait qu’il était présent aux régates internationales de Meulan sur la Seine en 1900.

Lulu
With a name smelling the good old Montpartnasse and Montmartre, Lulu couldn’t be anything but French. This elegant gaff cutter was designed by the architect Thomas Rabot and the French impressionist painter Gustave Caillebotte. We don’t know much about her history. She would have been named Gunga Din, then owned by the baron de Neufville from 1905 to 1911. She had been racing in 1900 at the régates internationales in Meulan, on the Seine River.

Catégorie, Class. Epoque.
Architecte, designer : Thomas Rabot et Gustave Caillebotte
Gréement, type of boat : cotre aurique, gaff cutter.
Année de construction, year built : 1897.
Chantier, shipyard : Texier, Argenteuil, France / Texier shipyard, Argenteuil, France.
Longueur hors tout, LOA : 14, 68m   /
Longueur de coque, LOD :11,47m /
Longueur à la flottaison, LWL : 9.53m   /
Maître bau, beam : 2,78m   /
Tirant d’eau, draft : 1,90m   /
Surface de voile, sail area : 83,12 m /
Déplacement, displacement : 9,76t / 9,76 tons.
Restauration, restoration : Morgan,1993.
Pavillon, flag : Français / French.


Rédigé par Alexandra Gauthier le Jeudi 28 Janvier 2010 modifié le Dimanche 14 Février 2010



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Photo Thibaud Assante